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全国首个! 河南省高速实施货车分时段差异化收费(3)

发布时间:2017-07-29 07:14:33来源:河南日报
 

发展多式联运助力国际物流中心建设

“中央对河南自贸试验区的特色定位是‘两体系一枢纽’,以期通过在多式联运方面的先行先试、制度创新,将我省建设成为货物流通最快最好的国际性物流中心。”徐强表示,省高速公路实施货车分时段差异化收费政策就是落实这一发展战略的重要举措,在全国尚属首例。

对于促进物流业“降本增效”,省交通运输厅还有更多“大手笔”:将在全省范围内加密ETC车道,扩大ETC覆盖面,进一步提高高速公路通行效率。如郑州南站、郑州新区站等以客车为主的收费站将实现以ETC车道为主的通行模式。

同时,研究探索对通行“三山一滩”等贫困地区高速公路的货车实行更大的优惠政策,加快推进高速公路多路径精确拆分工作,研究针对国际标准集装箱运输车辆、冷链运输车辆、多式联运运输车辆等通行高速公路的优惠措施。

在提升服务的同时,我省也将完善跨境陆路联运通道、“空中丝绸之路”和国际海铁联运通道三大国际物流通道。研究建立电子运单系统,开展集中攻关,在全国率先试行多式联运“一单制”。推动建立多式联运政务信息服务平台,引导建立企业间的多式联运大数据运营平台,实现信息交互共享。

“我们的目标是经过3至5年的努力,基本建成网络联通内外、运转顺畅高效、标准衔接协同、支撑保障有力的现代立体交通体系和现代物流体系,把河南建设成为货物流通最快最好的国际性物流中心。”提及未来发展,省交通运输厅厅长张琼信心满满。

【责任编辑:宋月丽 】

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